Historia del Vía Crucis
En mayo de 1949 comienzan las tratativas de Monseñor Di Pasquo, con el escultor italiano Don Nicolas Arrighini, domiciliado en Pietrasanta- Italia. Se comunicaron con Nicolas para la ejecución de las 14 estaciones del Vía Crucis de tamaño real, conviniéndose un precio de Cien Mil pesos m/n., a pagar $16.000, - a la firma del contrato y tres anualidades de $28.000, - cada una.
Las estatuas serían esculpidas en mármol blanco de Carrara, con una altura
mínima de 1,25 mts según los modelos fotográficos convenidos.
Después
se agregó el grupo escultórico de Ntra. Sra. de Lourdes y copia de una de
"La Piedad de Miguel Ángel".
Concluidas las esculturas a fines del año siguiente, fueron embarcadas en el puerto de Livorno, en el vapor argentino “Río IV”. Vinieron embaladas en 29 cajones con un peso total de 27 toneladas. Llegados a Buenos Aires, se transportaron hasta el ferrocarril Gral. San Martín, y desde la estación local, hasta Villa de la Quebrada. Lo efectuaron camiones del “II° Ejército" con sede en San Luis en ese entonces.
Llegaron en la segunda quincena de enero de 1951. Mientras tanto, las obras del camino y explanadas del Vía crucis
eran llevadas a cabo por Vialidad Provincial, proyectado con un desarrollo de adaptación
litúrgica sobre las lomas. Se ubicaron bordeando la iglesia en la ladera del cerro tinaja, en un recorrido de 1.4km que llega a los 320 mts de altura. La estación más importante la cual es la Crucifixión está en la parte más alta a la vista de todas las personas..
Después, el camino desciende con las restantes estaciones, y como último está el Sepulcro de Jesús. Cada estación con su grupo escultórico de expresivas figuras es por sí una obra de arte, de estilo clásico helénico, tienen perfecta morfología y detalles minuciosos de vestimentas.
Este monumental Vía Crucis fue inaugurado y bendecido el 3 de mayo de 1951, por Monseñor Di Pascuo, a quien acompañaron el Arzobispo de San Juan y el Obispo de Mendoza.
Cada estación representa lo que tuvo que pasar Jesús hasta llegar a su crucifixión
En el siguiente link encontrarán más imágenes sobre el Vía Crucis, tanto en sus principios como en la actualidad de la escultura:
Instagram: Revistaturisticavq
Principales Obras en Villa de la Quebrada
Remodelación Plaza Lucía Soler - Intendenta Rosa Woronko - 1991
Iglesia -
Vía crucis -
Hosteria - Rosa Woronko - 1987
Balneario - Rosa Woronko - 1985
Cruz - Rosa Woronko - 1988
Municipio - Nicolás Palmioto - 1978
Refacción del Municipio - Mario Rojo - 1999
Primera Pavimentación - Ibrahim Alcaraz - 1952
Monumento Monseñor Di
Pasquo y Hachero -
Plaza en honor a Jorge Gomez - Estela Maris Lobos - 2015
Fundación
El pueblo comienza a tener existencia en 1868. En el acta fundacional del 4 de Diciembre de 1871 decía que tres años atrás Don Tomas Alcaraz había dado las cuatro manzanas que dan frente a la plaza.
En 1936 se inauguró el camino que une a la Villa de la Quebrada con Nogolí.
Cristo de la Quebrada
El mayor patrimonio del lugar es el Cristo de la Quebrada. Allí año tras año, miles de fieles llegan al lugar para rendir culto al Cristo. Además se produce venta de todo tipo de artículos y comidas típicas